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“雄安站”三个字正式点亮，这标志着雄安站外立面装饰装修工程基本完工。下一步，雄安站将重点进行内部装修装饰和机电安装，确保如期高质量完工，确保京雄城际铁路年底具备开通条件。雄安站设计以雄安新区的水文化为背景，整体造型犹如荷叶上的一滴露珠。矿业绿色建材进军雄安新区颜色使用蓝色渐变色。这是2020年挺进“长三角”之后的又一突破寓意“清泉源头，风吹涟漪”。
“这体现出雄安站的绿色，生态建筑理念。”中铁十二局雄安站二分部技术总工田佳庚说，雄安站外立面中央采用拉锁式玻璃幕墙，无边框的玻璃让空间更通透明亮，两侧采用竖向线条式玻璃，石材组合的幕墙设计，让车站像一张逐渐拉开的大幕。走进中铁十二局雄安站施工现场，数十台吊车，叉车，钩机同时作业，2400余名建设者昼夜施工，现场一派热火朝天的景象。
高标准，高质量推进建设。”田佳庚说，为不耽误工期，春节上班后还没回过家。正是众多像田佳庚一样的建设者，放弃了一



规模的必要性和方法有哪些，赵亚赟表示，我国间接融资占比较大，监管一直强调扩大直接融资，而债券是直接融资中门槛较低，融资相对容易的一种方式。发行债券有助于解决企业融资难融资贵的问题。未来，可以从降低投资门槛，扩大开放力度，建设债券风险对冲机制，完善债市监管制度等方面入手进一步扩大规模。明明表示，作为资本市场的重要组成部分，中国债券市场需要满足企业和政府的双向融资需求，因此创设贴近不同类型发行主体融资需求的债券工具非常必要，同时债券的期限也更为讲究。“在116万亿元存量债券规模中，短期债券（1年以内）占比超过26%，1年-2年占比超过13%，2年-3年占比接近13%，3年-5年占比超过18%，从方管




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